Quando si parla di automobili tedesche, in mente si formano immagini di berline affidabili, fuoristrada potenti e hypercar tecnologici. Ma non meno importanti sono gli eventi che rendono queste macchine parte della cultura mondiale. Le festività dell'industria automobilistica tedesca non sono semplicemente mostre statiche. Sono gare, festival di tuning, "resurrezione" di modelli antichi e vero pellegrinaggio dei fan. Nel 2026 queste tradizioni non solo sono vivi, ma acquisiscono nuove forme, unendo conservatori e sostenitori dell'elettrico.
La principale festa per tutti coloro che amano le marche tedesche è la leggendaria 24 ore di Nürburgring ("Traccia-ad"). Un evento che ogni anno raccoglie oltre 200 000 spettatori. Per 24 ore le squadre su vetture Mercedes-AMG, Audi, BMW e Porsche girano intorno al circuito di 25 chilometri della Northern Loop. Ma l'unicità della gara sta nel fatto che al via ci sono non solo piloti professionisti, ma anche "amatori" (squadre private). La gara si tiene alla fine di maggio-inizi di giugno. Per i fan non è solo sport, ma un vero e proprio festival con camping, barbecue e falò notturni direttamente sulla pista. Nel 2026 è previsto l'arrivo di una categoria di conto per veicoli elettrici (ad esempio, la VW ID. X di serie).
Prima l'IAA (Salone internazionale dell'auto) era una fiera noiosa per gli imprenditori a Francoforte. Dal 2021 è stato trasferito a Monaco e ha cambiato formato in IAA Mobility. Ora non ci sono solo padiglioni, ma anche zone urbane con test drive, parate in bicicletta e mostre all'aperto. L'evento si tiene a settembre. I visitatori possono non solo guardare le novità, ma anche circolare su di esse su percorsi designati. Per i marchi tedeschi l'IAA è la principale piattaforma per le première.
I fan di BMW, Mercedes e Porsche si riuniscono a Schloss Dissen (vicino al lago di Starnberg) a metà luglio. "Classic Days" non è tanto una gara, quanto un concorso elegante per veicoli vintage. I partecipanti si vestono con costumi retrò e il giuria valuta la conservazione e la fedeltà storica. A proposito, è qui che spesso si vedono automobili prebelliche Auto Union e Horch che valgono milioni di euro. Questo è un luogo di incontro per gli estimatori, non per la velocità.
Se il Nürburgring è una sfida per il bolide, allora il Hockenheimring (più vicino a Stoccarda) è una festa per lo spettatore. "GT Day" si tiene a agosto. Sulla pista vengono lanciati supercar civili (Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT, Audi R8). I proprietari possono "correre" in condizioni sicure. Ma la principale attrazione è il parata di vecchie vetture DTM (Cassa tedesca). Il ruggito dei motori, l'odore della gomma bruciata e le piloti sul drags racing a circuito.
In inverno (a aprile) a Essen si apre la più grande fiera di automobili classiche in Europa - Techno Classica. Questo non è una festa nel senso di ballo, ma una fiera dove i fan cercano parti rare per il recupero di vecchie "tedesche". Lì si riuniscono rivenditori da tutta la Germania. Si può trovare tutto: dalla brochure di fabbrica di Opel Kadett a un cofano completo di Porsche 356.
Nel 2026 sono particolarmente popolari gli eventi che uniscono veicoli elettrici e l'eredità classica. Ad esempio, sono previsti giri per elettrici SUV Mercedes EQG al Nürburgring. E naturalmente, le feste dopo gli eventi DTM nello stesso periodo.
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