Ķēlnes krasts: viena idejas vēsture, kas kļuvusi vairāk nekā ģeogrāfija

Ķēlnes krasts. Divas vārdi, aiz kuriem stāv ne vienām kartēm, bet visa veidojuma spektārs. Šeit ir arī franču Rivjēra ar savu zilā vadaru, padomju aventūras grāmata par revolūciju Vidusāzijā, Surreālistiskais Saldvora Dāles pasaulē, arī vecais vilcis, braucot virzienā uz klajumiem pie Vidējā jūras krasta. Kā tika, ka vienas vārdu kombinācija veidoja toliku dažādas pasaulēs? Un kā tas savieno vienu ar otru, izņemot krāsu? Pārbaudēsim šīs uzskaidrojamās idejas vēsturi, kas kā kamērēns mainīja savus krāsu atmodēs atkarībā no laikmeta, kultūras un cilvēka, kura to izmantoja, uztveres.

Litterārais dzimšanas: kā rakstnieks pievēda krastam vārdu

Visko saukts sākās 1887. gadā. Mazzinātais mūsdienās franču rakstnieks un dzejnieks Stēfāns Liēžars (Stéphen Liégeard) izdeva romānu ar nosaukumu «Lāzuro krasts» (La Côte d'azur). Lēģija runā, ka šīs vārdu ieguva, kad viņš redzēja «izrādīgu mīlestību» jūras upeņu pēc pilsētas Ijeras dienvidos Francijā. Iepriekš šī krasta saucās tikai par Francūžu Rivjēru, bet Liēžara grāmata veica savu darbu: nosaukums pieņēma veidu, un vēlāk kļuva par oficiālo. Tādā veidā rodās zīme, ko mūsdienāszinā vis pasaulē, — Côte d'Azur, Lāzuro krasts, vai arī Zilo krasts.

Interesanti, ka pat Liēžars ne bija tikai literāts, bet arī politiķis. Viņš cēlies no Burgundijas un iespējams, ka viņa «no ārējas» skatīšanās atļāva redzēt šo krastu ne tikai kā ģeogrāfisku objektu, bet arī kā poētisku attēlojumu. Rakstnieka rokas palīdzībā Vidējā jūras krasts starp Tulonu un Mentonu ieguva ne tikai jaunu vārdu, bet arī jaunu garību. ironija kārtas ir, ka pat Liēžars mūsdienās gandrīz ir aizmiris, bet viņa metafora dzīvo un attīstās.

Padomju «Zilo krasta» izraisījums: revolūcija nekurortā

1920. gados jaunajā padomju literatūrā veidojās pilnīgi citāds «Zilo krasta» izraisījums. Šī bija pirmā aventūras grāmata Ģeorgija Tushkana, ko viņš rakstīja kopā ar Mihailu Loskutovu. Grāmatas darbība norisinājās ne pie Vidējā jūras, bet Vidusāzijas izolētās rajonos, kur veidojās cīņa par padomju varu. Kāpēc «Zilo krasta»? Iespējams, tas bija ironija vai metafora: attālas, gandrīz mitoloģiskas brīvības un tiesību krasta, kuriem varēja sasniegt varoņi. Vai arī nosaukums vienīgi izskatījās saviem un kontrastēja ar sausām tuksnešu realitātēm.

Šī grāmata kļuva par daudzas grāmatu sēriju daļu par revolūciju Austrumos. Izmēģinot, ka šī grāmata ir zināma galvenokārt ekspertiem, tā parādīja, kā tas pašs attēlojums var būt atbildīgs dažādos kultūras un ideoloģiskajos kontekstos. Zilo krasts vairs nebija ģeogrāfija, bet simbols.

«Zilo krasta» vilcis: lokomotīve kā mākslas darbs

Pēc tam, kāpēc Liēžars rakstīja savu romānu, 19. gadsimta beigās pie Vidējā jūras krasta, no Marsēlēs uz Miramas uzsāka dzelzceļa līnijas būvēšanu. Ceļi gāja virzienā uz klajumiem, atverot uzsveramo skatu uz jūru. Celtniecība bija grūta: 23 tūneļi, 18 viadukti, grēzas un kameņu nespēks, kas iznīcināja daudzus darbinieku dzīves. Tomēr rezultāts pārsniedza visas pastāvīgas pastāvības.

2021. gadā legendārais «Zilo krasta» vilcis atkal sāka braukt pasažieriem. Kādreiz šie peizāži inspiroja māksliniekus Pjēru Sesāna, Žoržu Braku un Andreju Derēnu. Tagad divus tūkstošus pasažierus dienā var uzsvērt tajās skatīšanās. Maršruts bija gandrīz aizvērts 2023. gadā, bet interese uz ekoloģiskām transportlīdzekļiem saglabāja līniju. Tādā veidā «Zilo krasta» kļuva ne tikai par ģeogrāfisku nosaukumu, bet arī kā cikls, kur dabas un inžinierija apvienojas kā viens attēlojums.

Surrēālistiskais «Zilo krasta» Saldvora Dāles

XXI gadsimtā attēlojums ieguva jaunu, surrēālistisku izmēri. Grāmatā «Saldvora Dāles. Zilo krasts» darbība norisinājas uz zilo pludmalē, kas simbolizē mākslinieka kārtas pasauli. Tā nav reāls krasts, bet simbolisks telpa, kur dzīvnieki, putni un vērpuļi veido uzbrukumu māksliniekam, prasot, lai viņš attēlo tos pareizi.

Šeit Zilo krasts kļuva par metaforu uztverēm, vietā, kur laiks šķīst, un robežas starp realitāti un fantāzijas izdzēšas. Tā vairs nebija ģeogrāfiskais objekts un ne vēsturiska atminēšanās, bet filozofiskais koncepts. Dālis, kurš sevi mīļa spēlēt ar attēlojumiem, iespējams, izvēlētos šo transformāciju. Tagad Zilo krasts ne ir tikai tas vieta, kur var iet, bet arī tas stāvoklis, kur var iegūt.

Zilo krasta krāsa kā saprasmu atklāšanas atslēga

Kāpēc tieši zils, neviņš, piemēram, zaļš vai zelts? Zils ir nebes un jūras krāsa, krāsa bezgalības un brīvības, krāsa, kas pasāp, bet arī izraisa atvērtumu atrodoties. Tur ir kaut kas no sēnes, no pieķeršanas, no tas, kas vienmēr ir nedaudz tālāk uz horizontu. Tāpēc tas labi piestāvē kā krasta attēlojumam — robežai starp zemi un vadaru, starp pazīstamu un nezināmo.

Galvenās uzskaidrojums: krasts, kura nav kartē

«Zilo krasta» attēlojuma vēsture ir vēsture par to, kā vārds kļūst mitu, bet mits kļūst par realitāti. Sākoties ar grāmatas metaforu, tas kļuva par cikla nosaukumu, tad par padomju aventūras grāmatu, tad par dzelzceļa maršrutu, tad arī par surrēālistisku pasauli. Mūsdienās Zilo krasts ir ne tikai Francija, Vidusāzija, vilcis, grāmata, bet arī garīgs stāvoklis. Tas nesaproties nevienam un visiem vienlaikus.

Iespējams, tas ir viņa galvenā magija. Zilo krasts nav punkts kartē. Tas ir pieķeršana, kuru katrs redz citādi. Kādam — pieķeršana atpūtas un rozūm, kādam — revolūcijas romantika, kādam — fantāzēm. Tā ilgi eksistēs, cik būs cilvēki, kuri gatavi to meklēt, — grāmatās, vilcīs, gleznās un mūsu galvās.

Permanent link to this publication: